これは14日間の旅の後半です。前の旅は西寧で終わり、二週間連れ回した家族を飛行機に乗せました。そのあとにするべき「まともな」行動は、どの地図アプリも同じことを言います。車を南東へ向け、距離を踏んで帰ること。西寧から家へは、早い道ならおよそ一日半で着きます。
私はそうしませんでした。まず西へ、湖と塩湖へ——逆方向、その分だけ300km。それから遠回りの道で家へ。ゴロク族自治州を下り、アバで四川に入り、バルカン、ミヤロ、汶川の谷を抜けて降りていきました。三日間、二泊、運転手は一人、客はなし。後部座席に誰もいないということは、スケジュールは私のものだということ。光がよい所で止まり、車が欲しい時に充電し、道が私を置いていった所で眠りました。
宿や食堂、町の名前は日本語で書き、括弧の中に中国語の原名を残しています。括弧をタップするとコピーでき、運転手や店の人に見せられます。
基本情報
- ルート
- 西寧 → 青海湖 → チャカ塩湖 → 共和 → 河卡 → 唐蕃古道温泉 → アニマチェン → マチェン → ジグチ → アバ → バルカン → 鷓鴣山 → ミヤロ → 畢棚溝 → 汶川 → 成都
- 日数
- 3日間・2泊
- 実際に走った時期
- 2026年8月——14日間の旅の直後
- ベストシーズン
- 6月下旬〜10月上旬。バルカンの天然きのこシーズンは8月、ミヤロの谷の紅葉は10月、鷓鴣山のスキー場は11月〜3月
- 良い光
- 青海湖の夜明け、ゴロク草原の最後の一時間、バルカン川岸の夕方遅く
- ペース
- 三日間とも長い運転で、その間にほとんど何もなし。これは移動の旅であり、滞在の旅ではない
- 泊まる場所
- 温泉で野営・バルカンのホテル
- 移動
- 自分の車、またはチャーター車と運転手
ルート一覧
- 西寧出発 · 1日目約 2,261 m 150 km · 2〜2.5時間
- 青海湖1日目約 3,196 m 150 km · 2〜2.5時間
- 茶卡塩湖1日目約 3,059 m 170 km · 2〜2.5時間
- 共和(充電)1日目約 2,830 m 80 km · 1.5時間
- 河卡(充電・夕食)1日目 125 km · 2.5時間
- 唐蕃古道温泉(野営)1泊目約 3,900 m 280 km · 5時間
- アニマチェン2日目約 6,282 m 80 km · 1.5時間
- マチェン(昼食)2日目約 3,700 m 205 km · 2.5〜3時間
- 久治2日目 75 km · 1.5時間
- アバ(四川へ)2日目約 3,290 m 240 km · 4時間
- バルカム2泊目約 2,600 m 65 km · 1時間
- 鷓鴣山3日目約 3,733 m 35 km · 0.5〜1時間
- 米亜羅・古爾溝3日目約 2,700 m 75 km · 1.5時間
- 畢棚溝3日目 80 km · 1.5時間
- 汶川3日目 95 km · 1.5〜2時間
- 成都到着 · 3日目
各地点間の距離と時間は、上から下へ隣り合う地点間のおおよその目安です(滞在時間は含みません)。
ひと言で:西寧から成都へ最も速い道は、湖を西に、山を東に置き去りにして、用を済ませます。このルートはその逆です。青海湖とチャカへ出るループを加え、それからゴロクを貫く新しい高速回廊をたどります——四川と青海を結んだのは2022年末になってからです。家へ帰りたいだけなら、早い道を。三日あり、運転そのものを旅にしたいなら、これは私が知るいちばん良い区間のひとつで、ほとんどいつも空いています。
一目でわかる行程
| 日 | 泊まる場所 | その日の要点 |
|---|---|---|
| 1 | 温泉で野営 (約3,900m) | 青海湖とチャカ塩湖、そのあと充電二回、河卡で夕食、そして高所の湯 |
| 2 | バルカン (約2,600m) | アニマチェン、マチェンで友人と昼食、四川へ抜ける峠の上の空いた新高速 |
| 3 | 家 | バルカンの朝市、それから谷を下り:鷓鴣山、ミヤロ、畢棚溝、汶川 |
1日目 — 西へ湖へ、そして南へ温泉へ
西寧を出ると道は高原へ登り、最初の本当の停まりが 青海湖 で、市街からおよそ150km。これは一行で片付けるには惜しいので、目の前にあるものを正直に書きます。
中国最大の湖です——面積は4,500平方キロメートル余り、標高は約3,196m、岸線はおおむね360km。青海省の名はこの湖に由来します。チベット語名のツォ・ンゴンポは「青い湖」、モンゴル語名のココノルは「青い海」を意味します。どちらも「湖」より的確な描写で、岸に立つと対岸が見えないからです。四つの山脈が取り囲んでいます——大通山、日月山、青海南山、および橡皮山。山と水の間の草原が、写真のあの風景を作っています。
ほとんどの人が聞かない、湖についての二つのこと。一つ目は、出口がないこと。日月山が隆起して東の谷を閉ざしたとき、かつて排水していた川は向きを変え、それ以来、倒淌河 は西へ、湖へと流れています。二つ目は、北西の沖合いの島々——鳥島、アジア有数の鳥のコロニーのひとつで、ハイイロガンとズグロカモメが世界的に重要な数で繁殖する——が、隣の沙島とともに、湿地の回復を図るため2017年8月から立ち入り禁止になっていることです。岸の道から見ることになりますが、それで見応えが減るわけではありません。湖のもうひとつの特別な住人は裸鯉 で、他にどこにもいない魚であり、あそこの食物連鎖全体の基盤です。
湖からさらに西へ、海西の チャカ塩湖 へ。さらに約150km、標高3,059m。チャカは中国のネットが「天空の鏡」と呼ぶ塩湖です——3,000年以上採掘され続けている塩床の上の浅い鹹水湖で、かつてのナローゲージの線路が湖上まで伸び、岸には塩の彫刻があります。風のない晴れた日は、写真の通りの反射が完璧です。風の日は、波紋のある白い湖になり、それもまた運転する価値はありますが、別の絵です。塩の硬い殻の上を歩きます——履き物カバーを持ってください、殻は鋭く、下の泥は素足に厳しい——光がいちばん良いのは日が傾いてからで、ちょうど人出が減る頃です。
それから一日は折り返します。チャカは湖の西、家は東と南なので、ここから先はすべて引き返しです——だからこそ、ほとんど誰も二つを一日で組み合わせません。車は 共和県 のサービスエリアで充電しました。ここは海南チベット族自治州の州都——青海にある方、島ではありません——さらに南のG214沿いの 河卡鎮 でもう一度充電し、そこで夕食を取りました。河卡の夕食は特筆すべきものではありませんでしたが、通りには ヤクのヨーグルト を売る店が五六軒あり、そこは立ち寄る価値があります。濃く、酸味があり、膜が張っていて、甘くしたスーパーのものとは全く別物です。
夜こそが良い部分でした。河卡より南では道は興海県を抜け、唐蕃古道温泉 を通り過ぎます——かつて長安からラサへ至った古道沿いの小さな温泉地。ここの湯は熱いです。地元の数えでは源泉が11カ所、いちばんぬるい湯が約40℃、いちばん熱いのは80℃に近い。私は浸かりました。標高ほぼ3,900mでこれは聞こえより良い考えです——上がった瞬間に寒さが戻るので、車へ戻る時の温かいものを持ってきてください——そして停めた所で野営しました。
泊まる場所:温泉地で野営。そこには名うてのホテルはなく、それこそがこの場所の要点です。まともな寝具を持ってきてください——標高3,900mの夜で、8月でも氷点下になります。
撮影メモ:キャンプの夜明けがその日の一枚です——湯気、冷たい空気、丘の初光。
2日目 — アニマチェン、マチェンで昼食、そして四川へ入る新しい道
9:00 に出て、ゴロク州マチェン県の 青海瑪沁アニマチェン雪山国家地質公園 へ向かいました。この区間はすべて雪山と高山草原で、青海で経験した運転の朝の中でいちばん美しいもののひとつです。
アニマチェン雪山 はチベット世界の四つの聖山のひとつで、アリのカイラス、メイリ山脈のカワゲボ、玉樹のガド・ジュエボと並び称されます。主峰のマチェン・ガングリは6,282mで、東クンルンの最高峰です。「アニ」は祖先、「マチェン」は黄河源の大山を意味し、黄河は山体を迂回して東へ流れます。氷河は40以上、氷面は約150平方キロメートルで、黄河全域でいちばん大きな氷河を含みます。2012年から国家地質公園で、マチェン県城から約80kmの所にあります。
山だけが目的ではありませんでした。その週末、数人の友人がこの山でトレイルレースを走っていたのです。レースでは会えませんでした——コースは長い——が、あとでマチェン県城で合流し、果洛索堂牦牛肉拉面 で一緒に食べました。24時間営業、安く、うまく、量が途方もないほど。二人で一碗で本当に足ります。空腹でマチェンを通ることがあれば、これをメモしてください。
そして、このルートを走る本当の理由である区間へ:南へ ジグチ県 を抜け、アバ県 で省境を越え、アバ州の州都・ バルカン市 へ。
ジグチ〜アバの区間は、私にとって自分のYouTubeチャンネルでいちばんのもので、なぜあんなに良く見えたかを話します。ジグチとバルカンを結ぶ高速——九馬高速、四川と青海を結ぶ初のその種の道——は2022年末にようやく試験営業を開始し、今も区間ごとに完成途中です。私が走った時は試験運用中で、ほとんど誰もいませんでした。3,000mの草原を貫く空いた四車線、交通量は皆無。この組み合わせは長く続きません。中国のあらゆる良い道が最終的にそうなるように、この道も埋まっていくでしょう。
その区間についての正直な注記:ジグチ県はまた、年保玉則 の県でもあります。峰と湖の地で、かつて「神々の裏庭」と呼ばれました。草原の回復を図るため2018年4月から閉鎖され、再開していません。これを当てに計画を組まないでください。
泊まる場所:バルカンの 塵埃落定ホテル ——川岸のハワード・ジョンソン系で、本当に良い宿です。快適で、よく切り回され、三日間でいちばんよく眠れました。名前はアライの小説『塵埃落定』への言及で、この谷の属する首長の国を舞台にしています。しかし私が実際にあなたをそこへ送る理由は翌朝であって、ホテルそのものではありませんでした。
3日目 — きのこ、そして谷を下って家へ
ホテルの下の市場が、8月にバルカンにいる理由です。川西の山の天然きのこシーズンの終わりで、屋台はそれでいっぱいでした。私はずっしりした一袋の生きのこを買い、それを積んで家路につき、その夜は地元のヤク肉と干しきのこ数種を鍋に入れ、出来たスープはその月に私が作った中でいちばん良いものでした。
それから下りの運転。バルカンを出る谷道は 鷓鴣山 を通ります。バルカンとミヤロの間、G317上のスキー場で、標高3,000〜3,700m、成都近郊でいちばん高い天然スキー場であり、冬に私たちが使う場所です。街にいちばん近いスキー場ではありません——だからこそ私たちは行きます。犬を連れていける場所だからです。あのチベット風の山小屋はペットOKで、雪シーズンは11月下旬〜3月末です。
その下に ミヤロ があり、中国最大の紅葉地です——ほぼ3,700平方キロメートル、G317に沿って連なり、門も切符もなし。葉はただ道の両側にあり、いちばん良いのは10月中旬〜11月上旬。その谷のどこかには、熱い湯に浸かりながら雪山を望む、本当にぜいたくな温泉ホテルもあります。一泊約¥1,200で、だから私は通り過ぎました。
それから 畢棚溝 ——10月に皆が撮る谷で、峡谷全体が色づきます。私は家へ急いでいたので止まりませんでした。これがこの日の正直な代償です。道は午後ひとつで三名の谷をくれるが、ちゃんと見るか、自分のベッドで眠るかを選ばねばならない。
最後の区間は 汶川県 です。中国人にとってこの名前が地図上とは違う重みで響く理由を言わずに通り過ぎたくはありません。
2008年5月12日14時28分、マグニチュード8.0の地震が、汶川県映秀を震源として襲いました。死者はほぼ7万人、行方不明はおよそ1万8千人。私は当時小学4年生、成都の学校の4階の音楽の授業中で、揺れを感じました——私と同年輩の四川人は皆感じ、国中のほとんどが自分がどこにいたかを正確に覚えています。この谷沿いの建物が今のような姿なのは、山肌が金網で縫われているのは、そのためです。
時間があれば、わざわざ行く価値のある二か所は、映秀鎮漩口中学校跡 ——倒れたまま保存され、正面の石の時計は14時28分で止まっている——と、北川旧県城地震遺址 です。いずれも見所になる前に、まず記念碑です。静かに訪れてください。
汶川から成都までは高速で1時間半。旅は始まった所で終わります。きのこを満載した車と、背後に三日分の空いた道を残して。
ここでよくある間違い
六つ
ここでの「海南」は島ではありません。海南チベット族自治州は青海の真ん中にあり、共和がその州都です。毎年誰かが誤って三亜行きの飛行機を予約します。
鳥島と沙島は閉鎖されています。湿地を守るため2017年8月から立ち入りを禁じられ、解除されていません。鳥は岸の道から見え、それ以上は近づけません。
チャカの鏡は天気が味方しないとだめです。風か曇りなら、鏡ではなく白い湖になります。また今はチャカに二つの別々の景勝地があり、町の異なる側にあります——車で入る前に、どちらを買うのか確かめてください。
ジグチの年保玉則は閉鎖されています。2018年4月から閉じていて、再開していません。その先の道はそれでも美しい。門は開いていません。
このルートは高く始まり、高く留まります。西寧は2,261m、湖は3,196m、チャカは3,059m、温泉は3,900m近く、アニマチェンの頂は6,282m。家へ帰るからといって下りになるわけではありません——多くの人がこの方向の方を予想以上に高度を感じるので、水を欠かさず、温泉の夜にきついハイクを重ねないでください。
新しい高速は新しいものです。ジグチ〜バルカン高速は2022年末から段階的に開通し、今も完成途中です。一部は試験運用で、サービスエリアはまばら。これを軸に一日を計画する前に現状を確認し、沿線の燃料や食事に頼らないでください。
一日を正しい光に渡す
ドライブのルートでは、着いて、撮って、去る、という誘惑があります。ここでうまくいく形は、大切な二時間を選び、運転をその周りに組むことです。
- 夜明け——温泉のキャンプ、冷たい空気の中の湯気。代わりに湖の近くで眠るなら、青海湖の岸。
- 午前中から午後——長い運転。このルートではほとんど毎日がそうで、新しい高速ではそもそも停まるものが何もない。
- 夕方遅く——天気の良い日のチャカ、そしてバルカン川岸。日が水の上で低くなる時がいちばん良い。
- 最後の一時間——マチェン以南のゴロク草原、およびどの峠でも。このルート全体がこの一時間を中心に組まれています。
- 日が落ちてから——温泉の空。3,900mで町も近くにないなら、寝る前に外に出てください。
撮影目的で来るなら
これはドライブのルートなので、カメラの問題は実は車の問題です。持ち込んだものは三日間すべて持ち運び、そのうち二日は名うての補給がありません。写真のためではなく、そのために詰めてください。
- 望遠レンズはアニマチェンの朝に場を得ます——山は最後の接近まで遠くに留まり、圧縮した構図が効くものです。
- 偏光フィルター、フィルターの積み重ねではなく。3,000〜3,900mでは空がすでに半分を担っていて、必要なのは水と塩の反射の制御です。
- 予備電池は内ポケットに。温泉の夜はどの月も氷点に近く、冷えた電池はいちばん悪い時に死にます。
- 空いた道こそが一枚です。ジグチ〜アバ高速では、写真は交通の不在です——続くうちに助手席側から撮ってください。
- 汶川の遺址では、カメラを下ろします。ここは記念碑です。その場所を撮って、その中で悲しむ人を撮ってはいけません。
二日しかないなら
湖のループは飛ばします。西寧を南へG214で出て、温泉を初夜とし、二日目にアニマチェン、マチェン、そして四川へ抜ける高速を回り、バルカンで泊まります。これは遠回りを除いたこのルートの背骨です——そして、観光ではなく運転を求める人に私が渡す形です。
この旅の前に聞かれること
何日必要ですか?
私のやり方では、運転三日、二泊です。青海湖とチャカを飛ばせば二日も可。一日も可ですが勧めません——それは「家へ帰る」形で、このルートが避けるためにあるものです。
いちばんいい季節は?
私は8月に走り、またその時に走ります。草原は緑、バルカンできのこが出て、峠は晴れ渡っています。正直な窓は6月下旬〜10月上旬。10月はミヤロの谷の紅葉が加わり、きのこは消えます。12月〜3月は鷓鴣山がスキー旅となり、青海の区間は寒地の旅になります。
外国人でも走れますか?
はい。このルートで許可が要るものはなく、運転線上に閉鎖区間もありません——その近くの閉鎖地、鳥島と年保玉則は誰にも閉じています。バルカン、アバ、および谷全体の道は、ふつうの四川の県城で、ふつうのホテルがあります。
事前に予約すべきものは?
バルカンだけ、しかもきのこシーズンか紅葉シーズンのみ、良いホテルが埋まる時です。温泉の夜はキャンプ。ルートの残りは、その場で行っても普通の県城です。
燃料や充電はどうですか?
当てにせず、計画してください。私は共和のサービスエリアで、そして河卡町でもう一度充電し、それでうまくいきましたが、その南の間隔は本物です——新しい高速ではサービスエリアはまだ整備中。燃焼車なら、県城ごとに満タンにすれば大丈夫です。敬意を払うべきは道ではなく、町の間の距離です。
温泉での野営は安全で合法ですか?
私は停めた所で野営し、問題ありませんでしたが、私は自国の地元の運転手なので、自分の一夜を規則に一般化したくはありません。到着時に温泉地で聞いてください——湯を管理する人が、泊めてよいか二分で教えてくれます。その答えこそが重要です。
どちらの方向から走るべきですか?
私のやり方——西寧から成都——は、二つの大景観を前に置き、楽な高速で家へ終わります。逆なら、成都を出る登りを一日目に済ませ、湖を最後にします。それは良い終わり方ですが、一日目がきつい。長い旅のあとで疲れているなら、私のやり方を。
正直な注記
この案内のすべては、私自身が走った道から来ています。状況は変わります。高速の区間が開いたり閉じたり、景勝地が閉まったり、値段が動いたり。行ってみて違っていたら教えてください。このページを直します。
ルート図の距離と所要時間は、公開地図からのおおまかな道路値であり、私自身の運転のストップウォッチ記録ではありません——そして温泉からアニマチェンまでの区間は、私がいちばん荒いと見なす所です。ホテルや食堂の名を挙げた時、それは私が泊まりあるいは食べた所で、有料掲載ではありません。このページでひとつもしていないのは、温泉の歴史や山の儀式について詳細をでっち上げることです。アニマチェンと青海湖について挙げた数字は公刊のもので、残りは私の見た通りです。
このページの写真の多くは、このルートが通る回廊——青海海南と果洛——のものです。ただし、すべてが8月の走行で撮ったものではありません。残りは高原の別の区間のもので、この走行の映像が仕上がったら差し替えます。言葉は実際に走った道についてのもの。どれがどれかは、誤ってラベルを付けるくらいなら、はっきり言った方がましです。
考えている月に光がどう動くか、このルートがあなたの日程にどう収まるかを知りたいなら、決める前に聞く価値のある問いです——ぜひ私にメールをください。